La Pacific Coast Motorsports a débarqué en Champ Car au tout début de la saison 2007. Avant cela lécurie avait déjà couru en Champ Car Atlantic, en ALMS et en Grand Am.
Lécurie était donc rookie en Champ Car, tout comme les pilotes : lEcossais Ryan Dalziel, et lAméricain Alex Figge.
Pour sa première course de lhistoire, lécurie a réalisé de bonnes performances. Après des qualifications décevantes avec Figge 17ème et Dalziel 15ème. Mais la course dans les rues de Las Vegas se passa mieux pour lécurie puisque Figge allait remonter jusquà la huitième place, alors que Dalziel a fini la manche douverture onzième.
Quel beau finish, nous sommes très heureux. Léquipe a fait du très bon travail. En début de course Alex a fait quelques erreurs de rookie mais il a surtout rencontré de gros problèmes avec sa boîte de vitesses. Sa huitième place à larrivée montre combien il a persévéré, et il a vraiment donné le meilleur de lui-même déclarait Tyler Tadevic le directeur de lécurie à lissue de la course de Las Vegas.
Notre stratégie était parfaite pour Ryan. Il a fait une très belle course mais à lui aussi été victime de soucis de boîte de vitesses. Sans ça il aurait pu finir dans le top-5. Toute léquipe a fait du bon travail pour cette première course de lannée ajoutait le directeur de la Pacific Coast Motorsports.
Ryan Dalziel offrait un nouveau top-10 à lécurie en terminant à la neuvième place à Long Beach. Figge a, quant à lui, terminé sa course californienne contre le mur du virage 9. Lors de cette accident Alex sest blessé au dos, et a du déclarer forfait pour la course suivante à Houston.
Roberto Moreno, le vétéran brésilien, a donc réalisé lintérim. Léquipe sest qualifiée sur la huitième ligne. LEcossais a terminé huitième alors que Moreno a fini la course à la douzième place.
Alex Figge est revenu au volant lors de la course de Portland. Une nouvelle fois les deux pilotes ont vu le drapeau à damiers. Dalziel a terminé quatorzième après être parti depuis la 17ème place, alors qu Alex Figge a fini seizième après sêtre élancé depuis la quinzième position sur la grille.
Sur laéroport de Cleveland, un problème mécanique a eu raison des efforts dAlex Figge alors que Ryan Dalziel enregistrait son troisième top-10 grâce à une neuvième place.
Pour le retour du Champ Car au Mont Tremblant lAméricain Ryan Dalziel terminait la course en 13ème position alors que son coéquipier ramenait un deuxième top-10 consécutif.
La deuxième course de la saison au Canada se tenait dans les rues de Toronto. Cette course fut mi-figue mi-raisin. En effet le premier tour a été fatal à Alex Figge. Par contre pour lEcossais cette course a été sa meilleure de la saison. Après sêtre élancé depuis la onzième place, il a parfaitement géré lempilage du premier tour. Il est remonté progressivement sur les leaders avant de prendre la tête de la course au 41ème. Il sagissait du premier tour mené pour lécurie Pacific Coast Motorsports. Ryan Dalziel est resté en tête pendant seize tours avant de se faire passer par lAustralien Will Power.
Neel Jani a dépassé Ryan pour la deuxième place. Ce dernier essayant de conserver sa place sur le podium après un léger contact avec le mur au tour 64. Sept tours plus tard, les espoirs de podium senvolaient définitivement après que Ryan soit parti taper dans un mur de pneus sous la pression de Justin Wilson. Finalement lEcossais a terminé la course en septième position.
Quelle journée. Léquipe ma rappelé au bon moment pour faire un arrêt aux stands. Cétait lune des meilleures courses en conditions humides déclarait le pilote écossais après la course canadienne.
Pour la troisième fois consécutive le Champ Car se rendait au Canada. Pour cette course dEdmonton Dalziel signait sa meilleure performance de la saison en qualification avec une huitième place.
Une clavicule cassée lors des essais de San Jose a forcé Ryan Dalziel à déclarer forfait pour cette course. Mario Dominguez a été appelé en remplacement. Le Mexicain a fini douzième après être parti quatorzième. Figge pour sa part terminait quatorzième après sêtre élancé depuis la 17ème position.
La tournée européenne na pas été à la hauteur des attentes de lécurie. Lors de la course de Zolder, Alex Figge a fini treizième alors que Dalziel a fini bon dernier après avoir rencontré des problèmes mécaniques. A Assen Figge a terminé quatorzième juste devant son coéquipier.
Le Mexicain Mario Dominguez était de retour pour les deux dernières courses de la saison afin de remplacer Ryan Dalziel. Pour la course de Surfers Paradise, le Mexicain finissait douzième juste devant son coéquipier.
La saison 2007 sest achevée à Mexico, et Dominguez terminait à la huitième place. Alors que Figge terminait aux portes du top-10.
