EruoNASCAR PRO : Un choc de champions

Le drapeau vert sur la saison 2020 des NASCAR Whelen Euro Series s’agitera la semaine prochaine à l’Autodromo di Vallelunga de Rome, en Italie, avec deux jours remplis d’action de Pure Racing. Après un retard de 20 semaines en raison de la pandémie mondiale de COVID, 25 voitures et plus de 40 pilotes, représentant 17 pays différents, sont impatients de prendre la piste dans la première édition très attendue du Delphix / NSR American Festival Of Rome.

Avec un format passionnant de deux jours, avec deux courses EuroNASCAR 2 le samedi 12 septembre et deux courses EuroNASCAR Pro le dimanche 13 septembre, la première visite à l’Autodromo Piero Taruffi de Rome long de 4 km sera un incontournable pour tous les fans de sport automobile autour du monde.

Saison après saison, le niveau de compétition dans le championnat EuroNASCAR PRO continue de grimper à des niveaux sans précédent. Il y aura 10 pilotes différents sur la grille qui ont remporté au moins une course NWES à travers ses deux championnats, mais la liste des vainqueurs potentiels à Rome est encore plus impressionnante, grâce à un mélange unique de pilotes de classe mondiale.

Loris Hezemans, le plus jeune champion NWES de l’histoire défendra son titre 2019 contre de nombreux concurrents ambitieux sur sa Mustang Hendriks Motorsport n°50. La liste ne peut que commencer avec le double champion Alon Day, qui courra pour son grand rival Anthony Kumpen chez PK Carsport sur la Camaro n°24 soutenue par Monster Energy.

Le champion du monde de Formule 1 et vainqueur des 500 miles d’Indianapolis Jacques Villeneuve visera le plus gros prix pour sa seconde saison à temps complet. Le Canadien pilotera la Camaro n°5 alignée par sa propre équipe Feed Vict Racing.

Les prochains en course pour le titre seront certainement Stienes Longin et Nicolo Rocca. Deuxième et troisième aux points en 2019, les deux feront leurs meilleurs efforts pour enfin monter sur la première marche du podium du championnat, pilotant respectivement pour PK Carsport et DF1 Racing. Longin a franchi un pas avec sa première victoire ENPRO en carrière à Zolder l’année dernière, tandis que Rocca est passé dans très compétitive équipe autrichienne pour piloter la Camaro n°22.

CAAL Racing alignera un trio de prétendants au titre en 2020: l’ancien champion de l’EuroNASCAR 2 Gianmarco Ercoli – l’Italien fera ses débuts avec sa nouvelle équipe sur sa piste à domicile – et Thomas Ferrando, ainsi que le vétéran des NWES Marc Goossens. Tous ont visité la Victory Lane en EuroNASCAR PRO par le passé et se battront sûrement aux avant-postes.

CAAL Racing alignera un trio de prétendants au titre en 2020: l’ancien champion de l’EuroNASCAR 2 Gianmarco Ercoli – l’Italien fera ses débuts avec sa nouvelle équipe sur sa piste à domicile – et Thomas Ferrando, ainsi que le vétéran des NWES Marc Goossens. Tous ont visité la Victory Lane en EuroNASCAR PRO par le passé et se battront sûrement aux avant-postes.

Après une bataille titanesque pour le titre en EuroNASCAR 2, le champion 2019 Lasse Soerensen et le vice-champion Giorgio Maggi accéderont au championnat PRO. L’année dernière, ils ont prouvé à maintes reprises qu’ils pouvaient être compétitifs dans la meilleure catégorie des NASCAR Whelen Euro Series, seront-ils à la hauteur de leurs attentes ?

Après une bataille titanesque pour le titre en EuroNASCAR 2, le champion 2019 Lasse Soerensen et le vice-champion Giorgio Maggi accéderont au championnat PRO. L’année dernière, ils ont prouvé à maintes reprises qu’ils pouvaient être compétitifs dans la meilleure catégorie des NASCAR Whelen Euro Series, seront-ils à la hauteur de leurs attentes ?

La liste continue, car frapper à la porte imaginaire de la Victory Lane, ce seront aussi des pilotes ultra-compétitifs comme Patrick Lemarie – le Français fera son retour en compétition aux côtés de Jacques Villeneuve au Feed Vict Racing – Francesco Sini, qui a signé une alliance technique avec CAAL Racing pour sa Camaro # 12 Solaris Motorsport et Luigi Ferrara, qui mènera l’équipe # 42 Racing dans la première saison NWES de l’équipe. Venant de BTCC, Daniel Rowbottom rejoindra la série au volant de la Camaro n ° 48 pour Marko Stipp Motorsport.

Étant donné que de nombreux prétendants au titre sont âgés de 25 ans et moins, le classement du Junior Trophy pourrait facilement refléter le classement EuroNASCAR PRO et tout le monde poursuivra Loris Hezemans une fois de plus, alors que le Néerlandais vise un troisième titre Junior consécutif sans précédent. 6 pilotes se battront pour le Junior Trophy en 2020 – dont le vétéran des NWES Justin Kunz, qui reviendra chez DF1 Racing au volant de la Camaro n°99.

Le Challenger Trophy, quant à lui, aura un nouveau champion. Dario Caso commencera la saison en tant que favori après avoir remporté le classement des pilotes silver et bronze en 2016, Mauro Trione a terminé troisième et second lors des deux dernières saisons et veut monter d’une nouvelle marche sur le podium, mais plusieurs autres sont prêts à se battre : Evgeny Sokolovsky , Bernardo Manfrè et Fabio Spatafora.

Les engagés

D’après le communiqué officiel

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