Patrick Long s’impose en Utah

La course routière disputée sur le Miller Motorsports Park n’aura donc pas échappé au jeune Patrick Long. Parti depuis la pole position il a dominée les 41 tours que comptait cette épreuve pour s’imposer avec 5,007 secondes d’avance sur Paulie Harraka, pilote du Drive for Diversity.

Jason Bowles, équipier du vainqueur a dû se contenter de la troisième place devant Greg Pursley et Moses Smith.

Long n’effectue pas la saison complète, en fait il court dans cette série lorsqu’il a un week-end de libre, ce qui explique qu’il n’ait que trois départs à son actif cette saison. Cependant, il a décroché sa place pour le prochain NASCAR Toyota All-Star Showdown, à la fin du mois de janvier prochain.

Long et Bowles avaient clairement les voitures les plus rapides de l’épreuve. Peu après la mi-course, Long était retombé septième, mais il a réussi à remonter ses adversaires et à s’imposer avec une relative facilité.

Il y a quelques semaines, Hershel McGriff, 81 ans, avait terminé dans le tour lors de l’épreuve de Portland, ce week-end il n’a pas eu la même chance, même s’il était parti pour rééditer son exploit. C’est une crevaison à deux tours du but qui a fait plonger le vétéran de la série à la dix-neuvième place à un tour du vainqueur.

Au championnat, Bowles conforte sa place en tête, puisqu’avec son podium il reprend de précieux points à Eric Holmes seulement huitième. L’écart entre les deux hommes est maintenant de 56 points.

Le classement de la course : (la position au départ est indiquée entre parenthèses.)

1. (1) Patrick Long, Thousand Oaks, Calif., Ford, 41 tours, 70.948 mph, $15,000.

2. (26) Paulie Harraka, Fairlawn, N.J., Toyota, 41, $10,325.

3. (2) Jason Bowles, Ontario, Calif., Ford, 41, $8,000.

4. (4) Greg Pursley, Newhall, Calif., Ford, 41, $7,000.

5. (8) Moses Smith, Tempe, Ariz., Toyota, 41, $6,500.

6. (6) Brian Wong, Newport Beach, Calif., Dodge, 41, $5,000.

7. (9) Todd Souza, Aromas, Calif., Chevrolet, 41, $4,000.

8. (3) Eric Holmes, Escalon, Calif., Toyota, 41, $4,600.

9. (10) Blake Koch, West Palm Beach, Fla., Chevrolet, 41, $3,500.

10. (12) Kyle Kelley, Huntington Beach, Calif., Chevrolet, 41, $2,900.

11. (20) Scott Ivie, San Ramon, Calif., Ford, 41, $3,350.

12. (17) Brett Thompson, Jerome, Idaho, Chevrolet, 41, $3,250.

13. (21) Johnathan Hale, Rio Linda, Calif., Chevrolet, 41, $3,200.

14. (5) Jim Inglebright, Fairfield, Calif., Chevrolet, 41, $3,100.

15. (13) Daryl Harr, St Albert, Alberta, Chevrolet, 41, $2,500.

16. (16) Wes Banks, Oakdale, Calif., Dodge, 41, $2,900.

17. (18) Phil Dugan, Meridian, Idaho, Chevrolet, 40, $2,800.

18. (24) Jack Sellers, Sacramento, Calif., Chevrolet, 40, $2,750.

19. (22) Hershel McGriff, Bridal Veil, Ore., Chevrolet, 40, $2,200.

20. (15) Jamie Dick, Albuquerque, N.M., Chevrolet, 38, fuel , $2,625.

21. (23) Brian Jackson, Colton, Calif., Chevrolet, 29, $2,060.

22. (11) Jim Warn, Aurora, Ore, Chevrolet, 16, moteur, $2,500.

23. (7) David Mayhew, Atascadero, Calif., Chevrolet, 15, moteur, $2,475.

24. (25) Jim Marchino, Modesto, Calif., Ford, 3, différentiel, $1,950.

25. (14) Mike Self, Park City, Utah, Chevrolet, 2, moteur, $1,900.

26. (19) Travis Milburn, Eagle, Idaho, Ford, 0, moteur, $1,875.

Top-10 du classement :

1. J. Bowles, 1694; 2. E. Holmes, 1638; 3. G. Pursley, 1507; 4. D. Mayhew, 1494; 5. P. Harraka, 1449; 6. B. Thompson, 1399; 7. B. Koch, 1376; 8. M. Smith, 1361; 9. J. Warn, 1162; 10. M. David, 1060.

vulputate, ipsum tristique leo. vel, luctus id eleifend