Clint Bowyer avait terminé la première séance du jeudi en haut de la feuille des temps, il a réédité cette performance dans la troisième et dernière séance, d’une durée d’une heure en cette journée du vendredi. Le pilote de la Richard Childress Racing est à créditer d’un chrono en 22,120 secondes, soit une vitesse moyenne de 122,061 mph, il est d’ailleurs le seul à avoir franchi la barre de 122 mph sur un tour.
Kevin Harvick a pris la deuxième place à cinquante-six millièmes alors que Ryan Truex n’en finit plus de surprendre avec le troisième chrono. Le jeune pilote de développement de la Michael Waltrip Racing devance celui de la Penske Racing, à savoir Parker Kligerman, quatrième. Aric Almirola clôt le top-5.
Denny Hamlin, Trevor Bayne, Carl Edwards, Kyle Busch et Jason Leffler sont dans le top-10, alors que Justin Allgaier n’est qu’onzième. Brad Keselowski est douzième à un quart de seconde de Bowyer très précisément, mais le leader du classement général est le pilote le plus rapide sur dix tours consécutifs.
Brad Keselowski a bouclé dix tours à la vitesse moyenne de 120,046 mph entre le premier et le dixième de ses quarante-neuf tours sachant que le meilleur chrono de sa séance est survenu au sixième passage en 120,697 mph, ce qui démontre la constance dans les temps du pilote de la Dodge Challenger n°22.
Au classement des dix meilleurs tours consécutifs, le leader du classement général devance Reed Sorenson, Kyle Busch, Paul Menard, Clint Bowyer, Ryan Truex, Landon Cassill, Jason Leffler et Coleman Pressley.
Les temps de la séance :
Pos |
Numéro |
Pilote |
Constructeur |
Temps |
Ecart |
Ecart |
Vitesse |
Ecart |
Ecart |
1. |
21 |
Clint Bowyer |
Chevrolet |
22.120 |
|
|
122.061 |
|
|
2. |
33 |
Kevin Harvick |
Chevrolet |
22.176 |
0.056 |
0.056 |
121.753 |
0.309 |
0.309 |
3. |
00 |
Ryan Truex |
Toyota |
22.185 |
0.009 |
0.065 |
121.704 |
0.049 |
0.358 |
4. |
26 |
Parker Kligerman |
Dodge |
22.197 |
0.012 |
0.077 |
121.638 |
0.066 |
0.424 |
5. |
7 |
Aric Almirola |
Chevrolet |
22.215 |
0.018 |
0.095 |
121.539 |
0.099 |
0.523 |
6. |
20 |
Denny Hamlin |
Toyota |
22.254 |
0.039 |
0.134 |
121.326 |
0.213 |
0.736 |
7. |
99 |
Trevor Bayne |
Toyota |
22.257 |
0.003 |
0.137 |
121.310 |
0.016 |
0.752 |
8. |
60 |
Carl Edwards |
Ford |
22.276 |
0.019 |
0.156 |
121.207 |
0.103 |
0.855 |
9. |
18 |
Kyle Busch |
Toyota |
22.292 |
0.016 |
0.172 |
121.120 |
0.087 |
0.942 |
10. |
38 |
Jason Leffler |
Toyota |
22.321 |
0.029 |
0.201 |
120.962 |
0.158 |
1.100 |
11. |
12 |
Justin Allgaier |
Dodge |
22.340 |
0.019 |
0.220 |
120.859 |
0.103 |
1.203 |
12. |
1 |
Ryan Newman |
Chevrolet |
22.353 |
0.013 |
0.233 |
120.789 |
0.070 |
1.273 |
13. |
22 |
Brad Keselowski |
Dodge |
22.370 |
0.017 |
0.250 |
120.697 |
0.092 |
1.365 |
14. |
32 |
Reed Sorenson |
Toyota |
22.371 |
0.001 |
0.251 |
120.692 |
0.005 |
1.370 |
15. |
6 |
Ricky Stenhouse Jr.* |
Ford |
22.383 |
0.012 |
0.263 |
120.627 |
0.065 |
1.435 |
16. |
15 |
Michael Annett |
Toyota |
22.388 |
0.005 |
0.268 |
120.600 |
0.027 |
1.462 |
17. |
16 |
Erik Darnell |
Ford |
22.398 |
0.010 |
0.278 |
120.547 |
0.053 |
1.515 |
18. |
66 |
Steve Wallace |
Toyota |
22.405 |
0.007 |
0.285 |
120.509 |
0.038 |
1.553 |
19. |
98 |
Paul Menard |
Ford |
22.422 |
0.017 |
0.302 |
120.417 |
0.092 |
1.645 |
20. |
88 |
Elliott Sadler |
Chevrolet |
22.466 |
0.044 |
0.346 |
120.182 |
0.235 |
1.880 |
21. |
35 |
Jason Keller |
Chevrolet |
22.474 |
0.008 |
0.354 |
120.139 |
0.043 |
1.923 |
22. |
23 |
Coleman Pressley |
Chevrolet |
22.476 |
0.002 |
0.356 |
120.128 |
0.011 |
1.934 |
23. |
49 |
Mark Green |
Chevrolet |
22.490 |
0.014 |
0.370 |
120.053 |
0.075 |
2.009 |
24. |
40 |
Mike Bliss |
Chevrolet |
22.506 |
0.016 |
0.386 |
119.968 |
0.085 |
2.094 |
25. |
62 |
Brendan Gaughan |
Toyota |
22.545 |
0.039 |
0.425 |
119.760 |
0.208 |
2.302 |
26. |
04 |
Jeremy Clements |
Chevrolet |
22.575 |
0.030 |
0.455 |
119.601 |
0.159 |
2.461 |
27. |
25 |
Kelly Bires |
Ford |
22.583 |
0.008 |
0.463 |
119.559 |
0.042 |
2.503 |
28. |
34 |
Tony Raines |
Chevrolet |
22.596 |
0.013 |
0.476 |
119.490 |
0.069 |
2.572 |
29. |
70 |
Shelby Howard |
Chevrolet |
22.606 |
0.010 |
0.486 |
119.437 |
0.053 |
2.625 |
30. |
11 |
Brian Scott* |
Toyota |
22.641 |
0.035 |
0.521 |
119.253 |
0.184 |
2.809 |
31. |
56 |
Kevin Lepage |
Toyota |
22.656 |
0.015 |
0.536 |
119.174 |
0.079 |
2.888 |
32. |
73 |
Derrike Cope |
Dodge |
22.660 |
0.004 |
0.540 |
119.153 |
0.021 |
2.909 |
33. |
87 |
Joe Nemechek |
Chevrolet |
22.669 |
0.009 |
0.549 |
119.105 |
0.048 |
2.957 |
34. |
24 |
Eric McClure |
Ford |
22.694 |
0.025 |
0.574 |
118.974 |
0.131 |
3.088 |
35. |
27 |
Hermie Sadler |
Ford |
22.695 |
0.001 |
0.575 |
118.969 |
0.005 |
3.093 |
36. |
09 |
Landon Cassill |
Ford |
22.774 |
0.079 |
0.654 |
118.556 |
0.413 |
3.506 |
37. |
81 |
Michael McDowell |
Dodge |
22.779 |
0.005 |
0.659 |
118.530 |
0.026 |
3.532 |
38. |
01 |
Mike Wallace |
Chevrolet |
22.799 |
0.020 |
0.679 |
118.426 |
0.104 |
3.636 |
39. |
05 |
Willie Allen |
Chevrolet |
22.825 |
0.026 |
0.705 |
118.291 |
0.135 |
3.771 |
40. |
89 |
Morgan Shepherd |
Chevrolet |
22.892 |
0.067 |
0.772 |
117.945 |
0.346 |
4.117 |
41. |
10 |
Tayler Malsam |
Toyota |
22.953 |
0.061 |
0.833 |
117.632 |
0.313 |
4.430 |
42. |
68 |
Carl Long |
Chevrolet |
23.019 |
0.066 |
0.899 |
117.294 |
0.338 |
4.768 |
43. |
07 |
Danny Efland |
Chevrolet |
23.021 |
0.002 |
0.901 |
117.284 |
0.010 |
4.778 |
44. |
28 |
Kenny Wallace |
Chevrolet |
23.183 |
0.162 |
1.063 |
116.465 |
0.819 |
5.597 |
|
* Pilote rookie.
Pilotes ayant couverts dix tours consécutifs :
Pos |
Numéro |
Pilote |
1er tour |
Dernier tour |
Vitesse moyenne |
1 |
22 |
Brad Keselowski |
1 |
10 |
120,046 |
2 |
32 |
Reed Sorenson |
1 |
10 |
119,772 |
3 |
18 |
Kyle Busch |
4 |
13 |
119,585 |
4 |
98 |
Paul Menard |
5 |
14 |
119,459 |
5 |
21 |
Clint Bowyer |
18 |
27 |
118,918 |
6 |
00 |
Ryan Truex |
4 |
13 |
117,926 |
7 |
09 |
Landon Cassill |
9 |
18 |
116,941 |
8 |
38 |
Jason Leffler |
27 |
36 |
116,471 |
9 |
23 |
Coleman Pressley |
34 |
43 |
115,836 |
|
* Pilote rookie.