Retrouvez une présentation de la dix-septième course de la saison en INDYCAR, le Firestone Grand Prix of Monterey disputé sur le WeatherTech Raceway Laguna Seca.
Ce dimanche, le titre 2022 sera décerné à l’issue de la dix-septième et dernière épreuve de la saison, le Firestone Grand Prix of Monterey sur le WeatherTech Raceway Laguna Seca en Californie. Il sont encore cinq en lice. Will Power est le mieux classé d’entre eux avec 20 points d’avance sur un duo composé de Josef Newgarden et Scott Dixon. Marcus Ericsson à 39 points et Scott McLaughlin à 41 points sont également dans la course au titre. Il s’agit de l’écart le plus faible entre les cinq premiers lors de la finale depuis 2003, lorsque trente points séparaient le leader du cinquième.
L’Australien Will Power occupe les commandes du championnat depuis la seconde course routière sur l’Indianapolis Motor Speedway, en juillet dernier. En tout il y a eu sept changements de leader cette saison entre Scott McLaughlin, Josef Newgarden, Álex Palou, Marcus Ericsson et Will Power.
Six fois dans l’histoire de l’INDYCAR, le vainqueur de Laguna Seca a décroché le titre la même saison, Bobby Rahal en 1986 et 1987, Danny Sillivan en 1988, Michael Andretti en 1991, Alex Zanardi en 1998 et Christiano da Matta en 2022.
Présentation du Firestone Grand Prix of Monterey
La date : Dimanche 11 septembre 2022
L’heure : 12 h 30 (21 h 30 en France) (voir le programme complet)
Le circuit : WeatherTech Racing Laguna Seca (routier | 2,238 miles)
Les engagés : 26 pilotes présents
La diffusion US : NBC
La diffusion française : Canal+ Sport
La distance : 95 tours / 212,61 miles
Le record du circuit : Hélio Castroneves, 67,722 secondes / 118,969 mph, le 8 septembre 2020
Push to pass : 150 secondes, dans la limite de 15 secondes par activation (Inactif au départ ou lors des relances, sauf si la relance intervient dans les deux derniers tours ou les trois dernières minutes de la course)
Pneumatiques : Six jeux de pneumatiques principaux et quatre jeux de pneumatiques alternatifs pour l’ensemble du week-end, un train supplémentaire accordé à toute monoplace alignant un rookie. Les équipes doivent utiliser un jeu de pneumatiques principaux et un jeu de pneumatiques alternatifs durant la course.
L’édition 2021 en bref
Le vainqueur : Colton Herta (2 heures 2 minutes et 31,5444 secondes / 104,114 mph)
Le poleman : Colton Herta (70,7994 secondes / 113,798 mph)
