Champion en titre de l’IndyNXT, antichambre de l’IndyCar, Nikita Johnson fera la saison prochaine ses débuts dans la catégorie-reine des monoplaces nord-américaines. Il pilotera à temps plein pour la Dale Coyne Racing, écurie habituée à lancer des rookies dans le grand bain, comme Álex Palou en 2020.
« Je tiens à remercier Dale Coyne et toute l’équipe pour cette incroyable opportunité, ainsi que OnlyBulls et mes partenaires PV3 Enterprises/ENVE. Je souhaite également remercier ma famille pour son soutien indéfectible et mon équipe de management, pour avoir travaillé avec Dale Coyne afin de franchir la prochaine étape de ma carrière. Je suis concentré sur le travail avec la DCR pour maximiser cette opportunité au plus haut niveau du sport automobile. »
Nikita Johnson
Champion de l’IndyNXT 2026 avec 585 points inscrits, il s’est principalement distingué par sa régularité : s’il n’a remporté « que » deux épreuves en début de saison (St. Petersburg et Barber-1), contre quatre victoires pour son dauphin Enzo Fittipaldi, il n’a jamais enregistré un résultat en dehors du top-8, là où la saison de Fittipaldi a connu autant de hauts que de bas.
La société OnlyBulls restera sponsor principal de la Dale Coyne Racing, après avoir soutenu ses deux pilotes en 2026 sur l’ensemble des manches disputées. Johnson recevra également le soutien de ENVE Composites, à l’instar de Mick Schumacher et Matteo Nannini en IndyNXT.
L’identité de son coéquipier n’est pas encore connue. Si Romain Grosjean pourrait prolonger pour une saison plus, les regards sont également tournés vers Alex Dunne. L’Irlandais, qui évolue actuellement en Formule 2, était présent à Barber fin octobre pour des essais d’après-saison avec l’écurie qui se sont déroulés sans accroc.
