Ce week-end l’épreuve de Bristol sera la dernière disputée avec l’aileron arrière. En effet, à Martinsville dans dix jours, les voitures de NASCAR Sprint Cup Series seront équipées du nouveau spoiler.
Le spoiler sera long de 64,5 pouces (163,8 cm) et de quatre pouces de haut (dix centimètres). Il sera incliné à 70°. C’est la Richardson Racing Products qui fabriquera ces spoilers.
Pour la première fois depuis l’instauration de la COT en 2007, ce sera la première fois que les voitures auront un spoiler.
Robin Pemberton : « Martinsville était la première date possible. »
Les 23 et 24 mars prochains, les écuries de la NASCAR Sprint Cup Series auront rendez-vous sur le Charlotte Motor Speedway pour deux journées de tests. A noter que la plupart des écuries qui participeront à ses deux journées étaient présentes ce mardi à Talladega.
Jeff Gordon : « Je n’ai jamais été fan de cet aileron. Cela faisait plus penser à une voiture de Trans-Am. »
