Après la victoire de Dario FRANCHITTI à l’Indy 500, c’est à nouveau un pilote Andretti Green Racing qui a visité la Victory Lane au Milwaukee Mile, à savoir Tony KANAAN. L’équipe signera-t-elle une troisième victoire consécutive ou alors les pilotes Penske voudront absolument faire oublier le problème incroyable qui a frappé les supports d’aileron des monoplaces de l’équipe ? N’oublions bien sur pas les pilotes Chip Ganassi Racing ! Réponse ce samedi 9 juin avec une course nocturne au Texas.

Attention, il faudra prendre en compte l’allongement de la distance de course : en effet cette année il faudra faire 28 tours supplémentaires.

La course : Bombardier Learjet 550k (7ème course sur 17)

: Texas Motor Speedway

La piste : Ovale en asphalte ; 1.5 miles

Quand : Samedi 9 juin

Longueur : 228 tours / 342 miles / 550 km

Gains : plus de 1 million de dollars

Vainqueurs précédents : Helio CASTRONEVES (2006), Tomas SCHECKTER (2005), HELIO CASTRONEVES (Octobre 2004), Tony KANAAN (Juin 2004), Gil de FERRAN (Octobre 2003), Al UNSER Jr (Juin 2003), Sam HORNISH Jr (Septembre 2002), Jeff WARD (Juin 2002), Sam HORNISH Jr (Octobre 2001), Scott SHARP (Juin 2001), Scott GOODYEAR (Octobre 2000), Scott SHARP (Juin 2000), Mark DISMORE (Octobre 1999), Scott GOODYEAR (Juin 1999), John PAUL Jr (Septembre 1998), Billy BOAT (Juin 1998), Arie LUYENDUYK (1997)

Banking des virages : 24°

Ligne droite avant : 685 mètres à 5°

Ligne droite arrière : 405 mètres à 2.5°

Largeur : 17.5 mètres

Bref historique des courses autos majeures au Texas : En 1969, l’Etat du Texas ouvrit son premier grand temple des courses auto à Lone Star State avec le Texas World Speedway, qui était situé à une cinquantaine de miles au nord ouest de Houston. Cette piste de 2 miles accueillit pendant 10 ans des courses d’open wheel et a vu des noms aussi prestigieux que Johnny RUTHERFORD et A.J. FOYT inscrire leur nom au palmarès.

En 1984, l’Etat accueillit même un Grand Prix de Formule 1 dans les rues de Dallas. La course fut remportée par Keke ROSBERG.

En 1997, O. Bruton SMITH ouvrit le Texas Motor Speedway à Denton County. L’Indy Car y fit une course la même année.

De 1998 à 2004, la Série IRL organisait même deux courses chaque année dont 6 courses furent la finale de la saison. Depuis 2005, une seule course est à chaque calendrier. Actuellement, en plus de l’IndyCar l’ovale texan accueille deux courses de NEXTEL Cup, deux courses de Busch Series et deux courses de Crafstman Truck.

Brèves

5 vainqueurs de l’Indy 500 sont engagés : Helio Castroneves (2001, 2002), Buddy Rice (2004), Dan Wheldon (2005), Sam Hornish Jr. (2006) et Dario Franchitti (2007).

5 champions seront là : Scott Sharp (1996 co-champion), Sam Hornish Jr. (2001, 2002, 2006), Scott Dixon (2003), Tony Kanaan (2004) et Dan Wheldon (2005).

Milka DUNO sera présente et sera la seule rookie engagée.

Six des 25 arrivées les plus serrées de la Série ont eu lieu ici.

Scott SHARP fera son 128ème départ consécutif au Texas : le record. Il ne lui reste plus que 265.537 $ à empocher pour atteindre les 10.000.000 $ de gains en course.

Vitor MEIRA a de son coté un autre record : 65 départs sans victoire.