La séance aura lieu le 16 mars sur le Talladega Superspeedway. Cette séance permettra d’examiner les performances du spoiler sur les ovales à plaques de restriction. La semaine suivante la majorité des pilotes testeront ce spoiler pendant deux jours sur le Charlotte Motor Speedway. Le spoiler devrait remplacer l’aileron arrière qui a été à plusieurs reprises critiqué par les fans.
Martin Truex Jr. : « Je pense que c’est important pour les fans. Ils seront plus excités en voyant les voitures. Toutes les voitures, que j’ai vues depuis que je suis né ont eu un spoiler. Ce sera bien. »
Certains ont blâmé l’aileron arrière surtout après les accidents de Talladega qu’ont connus Carl Edwards et Ryan Newman, mais la NASCAR a insisté sur le fait que l’aileron arrière n’était pas le coupable de ces accidents.
